Carretilla todoterreno Serie N 2,5–3,5 t (2WD)

Carretilla todoterreno Serie N 2,5–3,5 t (2WD)

La carreilla UN Serie N 2WD está pensada para trabajar donde el pavimento se acaba: caminos de tierra, fincas, superficies irregulares o zonas con barro y grava. Su planteamiento combina medidas contenidas, buena altura libre y una tracción a dos ruedas bien resuelta para mover carga con estabilidad. Además, incorpora bloqueo de diferencial al 100%, lo que ayuda a mantener el avance cuando el terreno se complica y el agarre es desigual.

Lista para cualquier terreno

Su base es un chasis resistente y una distancia al suelo de 270 mm, lo que permite superar desniveles, bordillos, piedras u ondulaciones sin que la máquina pierda aplomo.

A esto se suma:

  • Ruedas todoterreno de gran diámetro

  • Tacos profundos en el dibujo, para mejorar la tracción en suelos sueltos

  • Mejor absorción de impactos, reduciendo sacudidas y vibraciones que llegan al puesto del operario

Ágil en exteriores y eficaz en espacios ajustados

Aunque está diseñada para terreno difícil, su formato compacto y su radio de giro reducido hacen que también se defienda muy bien donde hay poco margen para maniobrar.

Encaja especialmente en:

  • Explotaciones agrícolas y ganaderas

  • Almacenes y patios de trabajo al aire libre

  • Obras e instalaciones temporales

  • Cualquier entorno en el que se necesite maniobrabilidad sin renunciar a la capacidad de carga (2,5 a 3,5 t)

Protección y comodidad en el puesto de conducción

El diseño del área del operador integra soluciones para trabajar con más seguridad y menos fatiga:

  • Sistema OPS, que impide desplazamiento y elevación si el conductor no está en su posición.

  • Protección superior (OHG) con suspensión, pensada para amortiguar vibraciones y añadir seguridad ante impactos.

  • Mástil de visión amplia, para controlar mejor la carga durante elevación y apilado.

  • Asidero trasero con claxon y luces LED delanteras y traseras, útiles para avisos y para operar con poca luz.

Mantenimiento más rápido y sin complicaciones

El motor se ubica bajo un capó con apertura cercana a 90°, lo que facilita comprobaciones rutinarias y tareas de mantenimiento.

  • Acceso directo a componentes principales

  • Revisiones diarias más cómodas

  • Menos tiempo de parada y reducción de costes operativos

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